Ремонт Киа Спектра — бюджетный ремонт для бюджетного авто?

Если вам необходимо обслуживание вашей KIA, тогда посмотрите на несколько причин выбрать для этого именно наш автосервис

Киа Спектра – корейский седан гольф-класса, созданный на платформе Мазда 323 BG.

Автомобиль получил от своего предшественника ходовую часть, двигатель и коробку передач, выпускался в 2000 – 2009 гг. (с 2004 г. – российским заводом «ИжАвто»).

У любого механизма есть свой ресурс, однако на бюджетных автомобилях, как правило, механизмы «устают» чуть раньше. На каком пробеге ремонт Киа Спектра становится актуальным и какие блоки первыми заявят о неисправности?

Двигатель. Несмотря на надёжность двигателя владельцы не очень им довольны – он потребляем много топлива (особенно при включённом кондиционере) и не тянет на низких оборотах. А причина кроется в неудачной прошивке контроллера мотора. Однако перепрошивка «мозгов» устраняет недостатки двигателя без негативных последствий.

У Киа Спектра ненадёжны высоковольтные провода. При подёргиваниях двигателя под нагрузкой нужно поспешить с их заменой – иначе можно лишиться нейтрализатора, а он недёшев. Сменить можно как весь комплект проводов (прекрасно подходят провода от впрысковой «Самары»), так и просто отдельный проблемный провод. Найти повреждённый провод поможет «прозвон» жилы омметром – провод «на замену» показывает практически бесконечность.

Ремень ГРМ требует частой замены – раз в 40000 км. Недолго служит помпа охлаждения – при её износе на заведённом двигателе слышится гул. И если помпу не заменить – её заклинит, и ремонтировать придётся сам двигатель

Двигатели Спектр чувствительны к качеству масла и топлива, как и все двигатели от Мазда.

Подвеска. Вместе с полученной по наследству от Мазда 323 подвеской Спектра получила небольшой ресурс стоек стабилизатора и ступичных подшипников – они выдерживают 40000-50000 км.

Кузов и салон. В заводской комплектации часто встречается недокомплект – нет салонного фильтра. Когда в салоне появляется запах пыли – рекомендуют выяснить есть ли фильтр вообще, и, если он не найден, установить. Процедура простая, и, кстати, отлично подходит фильтр от Киа Кларус 2.

В выхлопной системе после 30000-50000 км разрушается тепловой экран резонатора. О проблеме владелец обычно узнаёт по дребезжащему звуку, избавиться от которого можно, укрыв резонатор листом нержавейки. Лист крепят тремя стяжками так, чтобы его стык оказался снизу.

Трансмиссия. Почти у всех Киа Спектра наблюдаются разной серьёзности проблемы с АКПП. На некоторых автомобилях рывками сопровождаются переключение передач 1-2 и трогание с места. На других – автомат пробуксовывает при переключении «скоростей» 2-3 и/или 3-4.

Среди автомобилей выпуска 2008 г. и позже встречаются АКПП с заводским браком гидроблока. Гидроблок под нагрузкой выходит из строя, что ведёт к быстрому износу фрикционов. Проблема впервые проявляет себя на пробеге 65000-75000 км, как правило, пропадает 3 передача. АКПП с таким дефектом нужен ремонт или замена.

МКПП Спектры гораздо надёжнее АКПП, однако сцепление выдерживает не больше 65000 - 85000 км пробега.

Тормозная система. На все Киа Спектра с 2007 г. ставились более надёжные, по сравнению с барабанными машин ранних выпусков, дисковые тормоза. Тормоза Спектры не предназначены для агрессивного стиля езды – тормозные колодки быстро изнашиваются и требуют замены не реже 20000 км.

Из мелких проблем Спектр можно отметить «текущие» радиаторы печки (вплоть до смены 1-2 раза в год) и недолговечность датчика уровня топлива (иногда отказывают уже на 75000 км пробега).

Радиаторы печек «текут» из-за избыточного давления в системе. Проблему решает замена пробки радиатора на пробку от Киа Рио, в которой избыточное давление стравливает перепускная пружина.

Спектра – технически несложная машина и проста в обслуживании. Предпочитает ровные дороги и спокойный стиль езды. Радует своих владельцев неприхотливостью, надёжностью и низкими затратами на обслуживание.

Если учесть, что некоторые запчасти от авто семейств Киа и Мазда, а также от отечественных автомобилей подходят для Киа Спектра, ремонт этой машины обычно быстр и бюджетен.

Требуется ремонт или обслуживание вашей KIA? Мы всегда готовы помочь! Нажмите сюда, чтобы увидеть подробности.