Как отремонтировать фары самостоятельно?
Оптические приборы — одни из самых нежных и дорогостоящих составляющих автомобиля. К сожалению фары, часто выходят из строя. Причины могут быть разнообразными:
— механические повреждения вследствие ДТП или вылетевших из-под колес впередиидущего автомобиля камней.
— коррозия отражателя, возникшая из-за попадания влаги внутрь фары.
— помутнение стекла из-за механических повреждений или неправильно подобранных ламп.
— температурные деформации, возникающие из-за нарушения охлаждения фары, или из-за резких перепадов температуры. Например, заехали в снежный сугроб с включенными фарами.
Самый простой способ — заменить фару в сборе, но согласитесь, зачем переплачивать лишние деньги, а фары очень даже не дешево стоят, если можно обойтись малой кровью, попытаться отремонтировать фару самостоятельно.
Технология ремонта фары.
1. Фару необходимо демонтировать с автомобиля. Но перед этим необходимо отсоединить все провода и желательно вытащить лампочки во избежание их повреждения.
2. Фару необходимо очистить от грязи и химических веществ. Пятна масла выводятся спиртом либо обычным моющим средством.
3. Определить неисправность фары. Большая часть поломок обычно приходится на стекло. Которое приходиться снимать практически при любом ремонте.
4. Демонтировать стекло. Для этого место стыка стекла и корпуса фары нужно прогреть феном и с помощью канцелярского ножа и плоской отвертки удалить слой герметика. Операцию по удалению герметика необходимо проводить очень аккуратно и внимательно. Нельзя прикладывать большое усилие к стеклу, иначе оно может треснуть, и вся работа пойдет насмарку. Как только весь герметик будет счищен, стекло должно легко отделиться от корпуса.
5. Выполнить операцию по замене неисправного элемента, например отражателя. Если стекло помутневшее отшлифовать его или заменить. При глубоких царапинах дешевле заменить стекло, чем шлифовать.
6. Тщательно обезжирить места соединения стекла и фары, выдуть всю пыль с отражателя, удалить влагу.
7. Равномерно нанести герметик на корпус, соединить его со стеклом, сильно сжать, зафиксировать в этом положении и оставить на сутки сохнуть. Герметик лучше всего использовать прозрачный, так как он будет наименее заметен.
8. Как только фара высохнет еще раз внимательно ее осмотреть и установить на автомобиль, подключить проводку, вставить лампы и проверить работоспособность.
Помните, треснувшее стекло лучше всего заменить, не советуем его ремонтировать, так как движение с треснувшим стеклом опасно как для водителя, так и для других участников дорожного движения.
Ремонт фар способен выполнить даже автолюбитель-новичок, единственное, что требуется это внимательность, аккуратность и немного терпения.
Ремонт фар невыгодно выполнять лишь в одном случае — когда стоимость новой фары меньше чем стоимость запасных частей для поврежденной. Но такое бывает очень редко, чаще всего выгоднее отремонтировать фару самостоятельно.
